Pomorski Klaster ICT funkcjonuje jako partnerstwo – wzajemne prawa i obowiązki reguluje „Umowa partnerstwa w ramach pomorskiego klastra ICT” zawarta w Gdańsku 29 października 2009 roku.

Choć region pomorski jest ważnym ośrodkiem rozwoju branży ICT w kraju, aby wzmocnić swoją pozycję, branża musi stale dostosowywać się do zmieniających się warunków i wykorzystywać nowe możliwości.

Krajowy Klaster Kluczowy (KKK) to klaster o istotnym znaczeniu dla gospodarki kraju i wysokiej konkurencyjności międzynarodowej.

Koncepcja Inteligentnych Specjalizacji ma na celu wskazanie obszarów o dużym potencjale.

Zobacz jakie firmy należą do naszego klastra i zdobądź nowego partnera biznesowego.

Współpraca, inwestycje w kapitał ludzki, innowacyjność i rozwój, promocja oraz ważne korzyści biznesowe.

Dołącz do nas w 6. krokach. Dokumentacja Klastra oraz wymagane dokumenty.

Należności składkowe.

Celem projektu jest zapewnienie nowej struktury współpracy pomiędzy kształceniem zawodowym na poziomie akademickim a instytucjami przemysłowymi działającymi w sektorze mechaniki i mechatroniki, z aktywnym włączeniem władz lokalnych, strukturę w której wszyscy uczestnicy będą mogli spotkać się w celu wymiany wiedzy, kompetencji i doświadczenia, aby stworzyć programy nauczania dostosowane do potrzeb przemysłu i zapewnić wykwalifikowanych mentorów akademickich i pracujących w przedsiębiorstwach. Projekt jest skierowany na naukę opartą na praktyce ze szczególnym uwzględnieniem praktyk zawodowych, w celu włączenia wszystkich uczestników w promowanie i wprowadzenie edukacji akademickiej opartej na praktyce, aby zniwelować różnice pomiędzy środowiskami akademickimi a przemysłowymi, poprawić jakość edukacji akademickiej pod kątem dostosowania jej do potrzeb rynku pracy i kształcenia nowej generacji inżynierów gotowych do podjęcia pracy w przemyśle, którzy będą w stanie sprostać wymaganiom Przemysłu 4.0 i podnieść stopień doskonałości przemysłowej. Ostatecznym celem jest wprowadzenie edukacji wyższej w formule WBL na kierunkach Mechatronika i Mechanika; Ponad to, projekt ma na celu opracowanie programu nauczania mechatroniki dopasowanego do potrzeb lokalnego przemysłu działającego w sektorze mechatroniki, aby zniwelować dysharmonię umiejętności i wykształcić inżynierów gotowych do podjęcia pracy w przemyśle, ułatwiając im dostęp do regionalnego rynku pracy co w przyszłości przełoży się na zwiększenie efektywności przedsiębiorstw, propagowanie ich rozwoju oraz rozwoju regionalnego; Dodatkowo, celem projektu jest stworzenie skutecznej struktury kooperacyjnej, w ramach której możliwa będzie wymiana wiedzy, umiejętności i doświadczeń, co przełoży się na zwiększenie kompetencji nauczycieli akademickich i personelu szkolącego i lepszą organizację i prowadzenie praktyk zawodowych. Bezpośrednie grupy docelowe: • Studenci ostatnich semestrów na kierunku Mechatronika (studia inżynierskie); • Przedsiębiorstwa działające w sektorze mechaniki i mechatroniki; • Nauczyciele akademiccy; • Personel szkolący. Pośrednie grupy docelowe: • Organizacje zrzeszające pracodawców; • Organizacje zrzeszające pracowników; • Władze lokalne/regionalne; • Instytucje oferujące kształcenie zawodowe; • Ośrodki decyzyjne. Koordynator projektu: Uniwersytet Techniczny w Gabrovie, BG Pełnoprawni Partnerzy: FH JOANNEUM Gesellschaft mbH, AT; Politechnika Gdańska, PL;Mechatronica SC, BG; Fundacja Edukacyjna Centrum Doskonalenia, PL; Urząd Miejski Gabrovo, BG. Partnerzy Powiązani: Izba Handlowo-Przemysłowa, Gabrovo, BG; LC PODKREPA, BG, Biuro Karier PG, PL, Dział Projektów PG, PL Finansowanie: Program Erasmus+

INNOLABS project aims to foster collaboration, transfer of knowledge and opportunities among SMEs from different countries and sectors in order to develop, improve and deliver disruptive technologies mainly related to mHealth, personalized healthcare and ageing populations. INNOLABS will select more than 100 innovative project ideas to accelerate and further support monetarily and with innovation services. Starting on the 1st of January 2017, the project has a duration of 2,5 years and is supported by Horizon 2020, the EU Framework Program for Research and Innovation.Funding: European Union’s Horizon 2020 research and innovation programme under grant agreement No 691556.

ACCUS aims to provide an integration and coordination platform for urban systems in order to optimize their combined performance, thus achieving more flexible, more efficient, safer and more robust integrated urban systems and managing their emergent behaviors. ACCUS is focused on the integration of urban systems such as intelligent transport systems, city light systems and energy management systems. Rather than developing solutions for specific applications and scenarios, ACCUS will develop a theoretical framework (e.g. semantic interoperability concepts) and a practical framework (e.g. methodology, reference architecture) to design new applications within converged scenarios. The challenge of ACCUS is to provide short-term R&D results with commercial impact within a 3 to 5 years’ range by pushing innovative solutions into the market based on new ICT and new ideas and supporting the development of new applications, by proposing open-platform and increased interoperability to the research and industrial community, in order to overcome the present technical barriers hindering these goals. ACCUS is actively aiming at end user and stakeholder’s involvement. ACCUS will provide, from its Gdansk Use Case a strong impact in line with the new Smart Cities concepts under evolution, thus reinforcing the EU industrial competitiveness in this area.This project is co-funded by the ARTEMIS Joint Undertaking

Projekt realizowany przez międzynarodowe konsorcjum składające się z 64 partnerów z 13 krajów UE. Wartość całego projektu to ponad 45 mln EUR, przy czym budżet polskiego konsorcjum (WiComm - Wydział ETI Politechniki Gdańskiej, Vemco, SpaceForest i SiGarden) to 2,6 mln EUR. Projekt DEWI dotyczy zastosowania inteligentnych bezprzewodowych systemów wbudowanych w 4 obszarach tematycznych: przemysł lotniczy/kosmiczny, przemysł produkcji (samochodów), inteligentne budynki oraz kolej. Polscy partnerzy skoncentrują się na pierwszych trzech obszarach.Finansowanie: Program Artemis