Adaptive Cooperative Control in Urban (sub) Systems (ACCUS)
ACCUS koncentruje się na integracji systemów miejskich, takich jak inteligentne systemy transportowe, miejskie systemy oświetleniowe oraz systemy zarządzania energią. Zamiast opracowywać rozwiązania dla konkretnych zastosowań i scenariuszy, ACCUS stworzy ramy teoretyczne (np. koncepcje interoperacyjności semantycznej) oraz ramy praktyczne (np. metodykę i architekturę referencyjną) służące projektowaniu nowych aplikacji w ramach zintegrowanych scenariuszy.
ACCUS zapewnienia platformy integracji i koordynacji dla systemów miejskich w celu optymalizacji ich łącznego działania, a tym samym osiągnięcia bardziej elastycznych, wydajniejszych, bezpieczniejszych i bardziej odpornych zintegrowanych systemów miejskich oraz zarządzania ich zachowaniami emergentnymi.
Wyzwanie stojące przed ACCUS polega na dostarczeniu w krótkim czasie wyników badań i rozwoju o znaczącym wpływie komercyjnym w perspektywie 3–5 lat, poprzez wprowadzanie na rynek innowacyjnych rozwiązań opartych na nowych technologiach ICT i nowych koncepcjach, a także wspieranie rozwoju nowych aplikacji dzięki proponowaniu otwartych platform i zwiększonej interoperacyjności dla środowiska badawczego i przemysłowego, tak aby przezwyciężyć obecne bariery techniczne utrudniające osiągnięcie tych celów.
ACCUS aktywnie dąży do zaangażowania użytkowników końcowych i interesariuszy. Na podstawie swojego przypadku użycia w Gdańsku projekt ACCUS zapewni znaczący wpływ zgodny z rozwijającymi się koncepcjami Smart Cities, wzmacniając tym samym konkurencyjność przemysłową UE w tym obszarze.
W projekcie jest 43 partnerów z 10 krajów UE. Celem projektu jest zapewnienie bardziej elastycznego, efektywnego, bezpiecznego i silnego oddziaływania na podsystemy (m.in. Systemy wbudowane) istniejące w obszarach zurbanizowanych, które zazwyczaj ewoluują niezależnie posiadając własne zasady funkcjonowania i zarządzania.
Projekt jest współfinansowany przez ARTEMIS Joint Undertaking.